上汽大众凌渡GTS
标榜为宽体轿跑的凌渡,随着某真人秀节目的火热,逐渐被人们所熟知。凌渡GTS则是上汽大众为了满足消费者对驾控体验的需求而研发的产物,二者之间的关系有点类似于速腾(参数|询价)与GLI、高尔夫(参数|询价)与GTI。
从凌渡GTS的定位不难看出,其既然主打的是驾控体验,在舒适性上也许会做出一些妥协。
果不其然的是,前门上部与下部密封条虽各为两层与一层,但车门中部竟然是赤裸着的。
相比于前门的洒脱,后门在上、中、下三个位置都有密封条,且车门上部为两层。
防火墙处除了铺设大面积的隔音棉以外,还覆盖了小面积的隔热板。
后轮拱的材质为纤维,结合密封条的布局来看,凌渡GTS还是比较看重后排乘客的舒适性。
上汽大众凌渡GTS隔音密封性调查结果 | |
前车门密封条(上/中/下) | 两层/无/一层 |
后车门密封条(上/中/下) | 两层/一层/一层 |
前轮拱材质 | 塑料 |
后轮拱材质 | 纤维 |
发动机隔音棉 | 有 |
防火墙隔音棉 | 有 |
怠速噪音 | 42.8dB |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
虽然凌渡GTS前门的密封条有些“单薄”,但从怠速噪音的测试结果来看,42.8dB并不算很高。况且,其搭载的是第三代EA888发动机,货真价实的2.0T发动机。可见怠速状态下,这台发动机的噪音并不大。
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