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眼见才为实 12款年度车隔音密封性调查

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上汽大众凌渡GTS

  标榜为宽体轿跑的凌渡,随着某真人秀节目的火热,逐渐被人们所熟知。凌渡GTS则是上汽大众为了满足消费者对驾控体验的需求而研发的产物,二者之间的关系有点类似于速腾(参数|询价)与GLI、高尔夫(参数|询价)与GTI。

空气净化调查从凌渡GTS的定位不难看出,其既然主打的是驾控体验,在舒适性上也许会做出一些妥协。

车身密封性调查果不其然的是,前门上部与下部密封条虽各为两层与一层,但车门中部竟然是赤裸着的。

车身密封性调查相比于前门的洒脱,后门在上、中、下三个位置都有密封条,且车门上部为两层。

车身密封性调查发动机舱内隔音棉的面积较大,并且厚度尚可。

车身密封性调查防火墙处除了铺设大面积的隔音棉以外,还覆盖了小面积的隔热板。

车身密封性调查凌渡GTS的前轮拱材质为塑料。

车身密封性调查后轮拱的材质为纤维,结合密封条的布局来看,凌渡GTS还是比较看重后排乘客的舒适性。

车身密封性调查经测量,凌渡GTS在怠速状态下,车内噪音为42.8dB。

上汽大众凌渡GTS隔音密封性调查结果
前车门密封条(上/中/下) 两层/无/一层
后车门密封条(上/中/下) 两层/一层/一层
前轮拱材质 塑料
后轮拱材质 纤维
发动机隔音棉
防火墙隔音棉
怠速噪音 42.8dB

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  虽然凌渡GTS前门的密封条有些“单薄”,但从怠速噪音的测试结果来看,42.8dB并不算很高。况且,其搭载的是第三代EA888发动机,货真价实的2.0T发动机。可见怠速状态下,这台发动机的噪音并不大。

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凌渡GTS
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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